Źródło: bezpieczeństwo 4 morze
Portsmouth International Port jest częścią projektu Port Energy Systems Optimization (PESO), współfinansowanego przez Innovate UK, którego celem jest zmniejszenie emisji dwutlenku węgla i ułatwienie elektryfikacji operacji portowych.
W związku z tym inteligentne technologie energetyczne będą pilotowane w brytyjskim porcie w celu poprawy jakości powietrza, zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i ułatwienia elektryfikacji operacji portowych.
PESO zintegruje lokalne wytwarzanie energii elektrycznej, nowatorskie magazynowanie energii i inteligentne zarządzanie energią, aby zademonstrować, w jaki sposób porty mogą sprostać rosnącym zapotrzebowaniom na energię na lądzie i wymaganiom statków, ponieważ w coraz większym stopniu wykorzystują energię lądową i przyjmują napęd elektryczny, jednocześnie zmniejszając potrzebę kosztownej modernizacji i optymalizacji sieci stosowanie zmiennych taryf.
Doniesiono, że to Swanbarton będzie tym, który opracuje oprogramowanie, a Energy Systems Catapult oceni przyszłe zapotrzebowanie na energię wokół portów i długoterminowy wpływ na system energetyczny. Marine South East zaplanuje, w jaki sposób technologia może zostać wprowadzona na rynek i wdrożona w portach w Wielkiej Brytanii tak szybko, jak to możliwe.
Dyrektor Portu w Portsmouth International Port, Mike Sellers, skomentował, że jako port, który jest własnością mieszkańców Portsmouth, jesteśmy zobowiązani do podjęcia odważnych działań, aby osiągnąć nasz cel, aby być pierwszym brytyjskim' port zerowej emisji.
Ogólnie rzecz biorąc, projekt pilotażowy PESO zbada trzy kluczowe obszary innowacji;
1. projekt i konstrukcja nowej technologii podwójnej chemii akumulatorów w celu spełnienia wymagań portów
2. zaawansowane oprogramowanie do zarządzania w celu optymalizacji generowania i magazynowania energii na miejscu
3. rozwój inteligentnej infrastruktury sieci portowej.
