Lit - komórka jonowa
Lit - moduł i klaster
About Lithium - bateria jonowa
Sukces industrializacji baterii jonowych litowych - w latach 90. nie został osiągnięty przez jeden krok lub jedna firma; Było to wynikiem starannych badań i wkładu wielu wybitnych naukowców i inżynierów. Od tego czasu podjęto duże wysiłki w celu dalszego zwiększenia wydajności baterii jonowych litowych -, co skutkuje znacznym postępem. Zrozumienie historycznego rozwoju baterii jonowych litowych - pomaga nam zrozumieć przełamy technologiczne i postępy, które zdefiniowały nowoczesną technologię magazynowania energii.
Zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych i łagodzenie skutków globalnego ocieplenia są ważnymi celami globalnymi. Dlatego konieczne jest opracowanie przyjaznych dla środowiska, zrównoważonych technologii zielonej energii w celu zastąpienia paliwa kopalnego -. W ostatnich latach rozwój i wykorzystanie energii odnawialnej gwałtownie wzrosło, zastępując tradycyjne systemy wytwarzania i transmisji oparte na paliwach kopalnych -.
Ładowanie i rozładowanie baterii jonowej litowej -
Ładowanie i rozładowanie baterii jonowych litu - jest procesem odwracalnym. Zasada jest taka, że jony litowe (Li+) poruszają się między elektrodami dodatnimi i ujemnymi w separatorze. Podczas tego procesu elektrony przepływają z obwodu zewnętrznego, aby uzupełnić stronę niedoboru litu -, aby utrzymać potencjalną równowagę. Ta reakcja nie jest idealna, a energia jest tracona podczas ładowania i rozładowywania baterii jonowych litowych -.
Szybkość ładowania/rozładowania (C -) odnosi się do szybkości ładunku lub rozładowania, co jest związane z szybkością litowania lub delitacji materiału elektrody. C reprezentuje pojemność baterii, zwykle mierzoną w godzinach ampere - i wskazuje ilość aktywnego materiału dostępnego do rozładowania. Ampere jest jednostką prądu elektrycznego, reprezentującym liczbę kulombów na jednostkę czasu. Dlatego prąd pomnożony przez czas to faktyczna ilość Coulomb przechowywanych w baterii.
Formuła ocen C
T=czas
Cr=c
t=1 / cr (wyświetlić w godzinach)
t=60 minuty / cr (do wyświetlenia w minutach)
Przykład stawki 0,5 ° C.
Bateria 2300 mAh
2300MAH / 1000=2.3 a
0,5C x 2,3a=1.15 dostępny
1 / 0,5C=2
60 / 0,5C=120
Przykład stawki 2C
Bateria 2300 mAh
2300MAH / 1000=2.3 a
2C x 2,3a=4.6 dostępny
1 / 2c=0.5
60 / 2c=30
Przykład stawki 30c
Bateria 2300 mAh
2300MAH / 1000=2.3 a
30c x 2,3a=69 dostępny
60 / 30c=2
Poniższa tabela pokazuje czasy rozładowania dla różnych stawek C -.
| C - | Czas |
| 0,05 ° C lub C/20 | 20 h |
| 0,1C lub c/10 | 10 h |
| 0,2C lub c/5 | 5 h |
| 1C | 1 h |
| 2C | 30 min |
| 3C | 20 min |
| 4C | 15 min |
| 5C | 12 min |
| 6C | 10 min |
| 10C | 6 min |
| 15C | 6 min |
| 20C | 3 min |
Stawki 0,5 ° C, 1C i 2C reprezentują wspólne czasy rozładowania dla akumulatora, gdzie 1C jest pełnym rozładowaniem w ciągu jednej godziny, 0,5 ° C to rozładowanie dwóch -, a 2C to rozładowanie 30 -. W przypadku większości projektów magazynowania energii słonecznej stawki C dla baterii jonowych litowych - wynoszą 0,25 ° C, 0,5 ° C i 1C. Akumulatory litowo-jonowe używane do UPS również wykorzystują 4C.
Jak obliczyć maks. Prąd rozładowania baterii jonowej litowej -
Aby dokonać obliczeń, musisz znać jego pojemność (c), napięcie znamionowe (V) i C (C). Formuła jest następująca:
Maksymalny prąd rozładowania=pojemność (c) x c ocena (c) / znamionowa napięcie (v)
Załóżmy na przykład, że masz baterię jonową litową 200AH - z oceną 2C i napięciem znamionowym 51,2 V. Maksymalny prąd rozładowania byłby:
Maksymalny prąd rozładowania=200 ah x 2 / 51.2v=78.125 a
Oznacza to, że akumulator może dostarczyć maksymalny prąd 78,125A bez uszkodzenia go lub zmniejszania jego żywotności.
Czynniki wpływające na szybkość C -
1. Temperatura
Temperatura znacząco wpływa na wydajność baterii i jej szybkość ładowania i rozładowania. W wyższych temperaturach baterie mogą wytrzymać szybsze wskaźniki rozładowania, ale także ryzykować przegrzanie i uszkodzenie.
2. Degradacja baterii i stan
W miarę starzenia się baterii ich pojemność i zdolność do wytrzymania wysokiej - wyładowanie stawki zwykle zmniejsza się. Wynika to z faktu, że elementy wewnętrzne zużywają się z czasem, zwiększając opór wewnętrzny. Starsze akumulatory są mniej wydajne w zarządzaniu ciepłem wytwarzanym przez szybkie cykle ładowania i rozładowania oraz mogą walczyć o utrzymanie takich samych prędkości wyładowania jak nowsze akumulatory.
3. Rozmiar powierzchni i konstrukcja
Większa powierzchnia lub osoby o większej powierzchni dla przepływu prądu, mogą ogólnie obsługiwać wyższe prędkości C -. W przeciwieństwie do tego, mniejsze baterie mogą szybciej przegrzać lub degradować, jeśli zostaną naładowane lub zwolnione zbyt szybko.
