Wyścig do zerowej emisji i dlaczego świat od niego zależy

Jun 30, 2021

Zostaw wiadomość

Źródło: news.un.org


Co to jest zero netto i dlaczego jest to ważne?

Mówiąc prościej, zero netto oznacza, że nie dodajemy nowych emisji do atmosfery. Emisje będą kontynuowane, ale zostaną zrównoważone przez pochłanianie równoważnej ilości z atmosfery.

Praktycznie każdy kraj przystąpił doPorozumienie paryskiew sprawie zmian klimatu, co wymaga utrzymania globalnej temperatury na poziomie 1,5°C powyżej poziomu sprzed epoki przemysłowej. Jeśli jednak nadal będziemy wypompować emisje, które powodują zmiany klimatyczne, temperatury będą nadal wzrastać znacznie powyżej 1,5, do poziomów, które zagrażają życiu i życiu ludzi na całym świecie.

Dlatego też coraz więcej krajów podejmuje zobowiązania do osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla lub emisji "zerowych netto" w ciągu najbliższych kilku dziesięcioleci. To duże zadanie, wymagające ambitnych działań już teraz.

Celem jest zero netto do 2050 roku. Ale kraje muszą również wykazać, w jaki sposób dotrą do celu. Wysiłki na rzecz osiągnięcia zera netto muszą zostać uzupełnione środkami przystosowawczymi i odpornościowymi oraz uruchomieniem finansowania działań związanych ze zmianą klimatu dla krajów rozwijających się.


Clean energy, like wind power, is a key element in reaching net zero emissions.  is  wind farm in Montenegro.
Unsplash/Appolinary Kalashnikova
Czysta energia, podobnie jak energia wiatrowa, jest kluczowym elementem osiągnięcia zerowej emisji netto. jest farma wiatrowa w Czarnogórze.

Więc jak świat może poruszać się w kierunku zera netto?

Dobrą wiadomością jest to, że technologia istnieje, aby osiągnąć zero netto - i jest przystępna cenowo.

Kluczowym elementem jest zasilanie gospodarki czystą energią, zastąpienie zanieczyszczającego węgla - oraz elektrowni gazowych i opalanych ropą naftową - odnawialnymi źródłami energii, takimi jak farmy wiatrowe lub słoneczne. Pozwoliłoby to znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla. Ponadto energia odnawialna jest obecnie nie tylko czystsza, ale często tańsza niż paliwa kopalne.

Hurtowe przejście na transport elektryczny, zasilany energią odnawialną, również odegrałoby ogromną rolę w obniżaniu emisji, z dodatkową zaletą zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza w największych miastach świata. Pojazdy elektryczne szybko stają się tańsze i bardziej wydajne, a wiele krajów, w tym kraje zobowiązane do zerowego poziomu netto, zaproponowało plany stopniowego wycofywania sprzedaży samochodów napędzanych paliwami kopalnymi.

Inne szkodliwe emisje pochodzą z rolnictwa (zwierzęta gospodarskie wytwarzają znaczne poziomy metanu, gazów cieplarnianych). Można by je było drastycznie zmniejszyć, jeśli spożywamy mniej mięsa i więcej pokarmów roślinnych. Tutaj znowu, znaki są obiecujące, takie jak rosnąca popularność "mięsa na bazie roślin" obecnie sprzedawane w dużych międzynarodowych sieci fast-food.


An electric hybrid vehicle at a charging station in Germany.
Unsplash/Marc Heckner
Elektryczny pojazd hybrydowy na stacji ładowania w Niemczech.


Co stanie się z pozostałymi emisjami?

Redukcja emisji jest niezwykle ważna. Aby dostać się do zera netto, musimy również znaleźć sposoby na usunięcie węgla z atmosfery. Tutaj znowu rozwiązania są pod ręką. Najważniejsze istnieją w przyrodzie od tysięcy lat.

Te "rozwiązania oparte na przyrodzie" obejmują lasy, torfowiska, namorzyny, glebę, a nawetpodziemne lasy wodorostów morskich, które są bardzo wydajne w absorbowaniu węgla. Dlatego na całym świecie podejmowane są ogromne wysiłki na rzecz ratowania lasów, sadzenia drzew i rekultywacji obszarów torfu i namorzyn, a także poprawy technik rolniczych.

Kto jest odpowiedzialny za dotarcie do zera netto?

Wszyscy jesteśmy odpowiedzialni jako jednostki, jeśli chodzi o zmianę naszych nawyków i życie w sposób bardziej zrównoważony, który przynosi mniej szkody dla planety, dokonując zmian stylu życia, które są podkreślone w ONZDziałaj terazkampania.

Sektor prywatny musi również włączyć się do ustawy i czyni to za pośrednictwemGlobalne porozumienie ONZ, która pomaga przedsiębiorstwom dostosować się do celów ONZ w zakresie ochrony środowiska i społeczeństwa.

Oczywiste jest jednak, że główną siłą napędową zmian będzie na szczeblu rządu krajowego, na przykład poprzez prawodawstwo i przepisy mające na celu zmniejszenie emisji.

Wiele rządów zmierza teraz we właściwym kierunku. Do początku 2021 r. kraje reprezentujące ponad 65 procent światowych emisji dwutlenku węgla i ponad 70 procent światowej gospodarki będą musiały podjąć ambitne zobowiązania do neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla.

Unia Europejska, Japonia i Republika Korei, wraz z ponad 110 innymi krajami, zobowiązały się do neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r.; Chiny twierdzą, że zrobią to przed 2060 erem.


Restoring natural habitats as pictured here in Cuba will help to slow down climate change

Undp (undp)
Odbudowa siedlisk przyrodniczych, jak na zdjęciu tutaj na Kubie pomoże spowolnić zmiany klimatu

Czy te zobowiązania są czymś więcej niż tylko oświadczeniami politycznymi?

Zobowiązania te są ważnymi sygnałami dobrych intencji osiągnięcia celu, ale muszą być poparte szybkimi i ambitnymi działaniami. Jednym z ważnych kroków jest przedstawienie szczegółowych planów działania w ustalonych na szczeblu krajowym wkładach lub ndc. Określają one cele i działania mające na celu zmniejszenie emisji w ciągu najbliższych 5–10 lat. Mają one kluczowe znaczenie dla kierowania właściwymi inwestycjami i przyciągnięcia wystarczającej ilości środków finansowych.

Do tej pory 186 stronPorozumienie paryskieopracowały NDC. Oczekuje się, że w tym roku przedstawią nowe lub zaktualizowane plany wykazujące większe ambicje i działania. Kliknij tutaj, aby zobaczyćRejestr NDC.

Czy zero netto jest realistyczne?

tak! Zwłaszcza jeśli każdy kraj, miasto, instytucja finansowa i przedsiębiorstwo przyjmie realistyczne plany przejścia na zerową emisję netto do 2050 roku.

tenCovid-19odbudowa pandemii może być ważnym i pozytywnym punktem zwrotnym. Kiedy rozpoczną się pakiety bodźców gospodarczych, będzie istniała prawdziwa możliwość promowania inwestycji w energię odnawialną, inteligentnych budynków, transportu ekologicznego i publicznego oraz całego szeregu innych interwencji, które pomogą spowolnić zmianę klimatu.

Ale nie wszystkie kraje są w takiej samej sytuacji, aby wpłynąć na zmiany, prawda?

To jest absolutnie prawda. Główni emitenci, tacy jak kraje G-20, które generują 80 procent emisji dwutlenku węgla, muszą w szczególności znacznie zwiększyć swoje obecne ambicje i działania.

należy również pamiętać, że konieczne są znacznie większe wysiłki na rzecz budowania odporności w krajach znajdujących się w trudnej sytuacji i w przypadku osób znajdujących się w najtrudniejszej sytuacji; robią to, co najmniej, aby

zmiany klimatu, ale mają najgorsze skutki. Działania w zakresie odporności i przystosowania się do zmiany klimatu nie otrzymują jednak potrzebnych im środków.

Nawet jeśli dążą one do zera netto, kraje rozwinięte muszą wywiązać się ze swojego zobowiązania do zapewnienia 100 miliardów dolarów rocznie na łagodzenie zmiany klimatu, przystosowanie się do zmiany klimatu i odporność w krajach rozwijających się.


National governments are the main drivers of change to reduce harmful emissions.
Unsplash/Daniel Moqvist
Rządy krajowe są głównymi motorami zmian w ograniczaniu szkodliwych emisji.




Wyślij zapytanie
Wyślij zapytanie