Źródło:etn.news
Li-Cycle Holdings Corp. ogłosiła, że utworzyła spółkę joint venture z ECO STOR AS i Morrow Batteries AS. Li-Cycle będzie większościowym właścicielem joint venture, a ECO STOR i Morrow będą mniejszościowymi właścicielami i partnerami strategicznymi z siedzibą w Skandynawii. Dzięki temu pojazdowi Li-Cycle zbuduje nowy komercyjny zakład recyklingu akumulatorów litowo-jonowych w południowej Norwegii.
Norwegia od dawna jest liderem we wdrażaniu pojazdów elektrycznych (EV) i według Norweskiej Federacji Samochodowej jest na ścieżce stopniowego wycofywania sprzedaży nowych pojazdów z silnikiem spalinowym do kwietnia 2022 r. Byłoby to trzy lata przed osiągnięciem celu na 2025 r. zaproponowane przez rząd norweski i mogą skutkować znaczną, długoterminową dostawą zużytych baterii.Li-Cycle spodziewa się, że będzie dobrze przygotowana do ostatecznego recyklingu i przywrócenia tych wycofanych z eksploatacji akumulatorów z powrotem do łańcucha dostaw akumulatorów litowo-jonowych. Co ważne, jest to dodatek do zrównoważonej krajowej podaży złomu produkcyjnego, która ma być wytwarzana w Norwegii, ponieważ zdolności produkcyjne akumulatorów są zwiększane przez firmy takie jak Morrow.
Once constructed, the Norwegian Spoke will be Li-Cycle's first recycling facility outside of North America and is expected to have the capacity to process up to 10,000 tonnes of lithium-ion batteries per year, including but not limited to battery manufacturing scrap, full EV packs, and energy storage systems. The facility is expected to be operational in early 2023. The initiative brings together complementary parts of a circular and sustainable value chain to the European market and brings Li-Cycle's total expected global recycling capacity (existing and under development) to 40,000 tonnes of lithium-ion battery input per year.
& quot;Jest to znaczący krok dla Li-Cycle, ponieważ wdrażamy nasze sprawdzone rozwiązanie do odzyskiwania zasobów baterii litowo-jonowych na rynku europejskim i realizujemy naszą globalną strategię wzrostu z kluczowymi partnerami branżowymi," powiedział Ajay Kochhar, prezes, dyrektor generalny i współzałożyciel Li-Cycle.
& quot;Norwegia' wczesna pozycja lidera w przyjmowaniu pojazdów elektrycznych i ekosystemie jest drogowskazem dla elektryfikacji na całym świecie, tworząc solidny rynek zarówno dla złomu produkcyjnego baterii, jak i baterii wycofanych z eksploatacji w kraju. Wierzymy, że wraz z naszymi nowymi partnerami jesteśmy dobrze przygotowani do wykorzystania tej znaczącej szansy.&cytat;
Z zastrzeżeniem zawarcia przez strony wzajemnie akceptowalnych usług ostatecznych, odbioru i powiązanych umów, ECO STOR zapewni spółce joint venture zużyte akumulatory litowo-jonowe, a Morrow dostarczy złom produkcyjny akumulatorów litowo-jonowych z planowanej baterii. zakłady produkcyjne w Norwegii. Li-Cycle zapewni sprzęt, technologię, usługi techniczne i zarządzanie operacyjne dla zakładu Spoke, mając jednocześnie prawo do nabycia 100% produkcji czarnej masy zakładu'. Strony są obecnie w trakcie finalizowania strony dla Rzecznika; budowa i uruchomienie szprychy są uzależnione od uzyskania wszystkich niezbędnych norweskich zgód regulacyjnych.
"As a leading supplier of energy storage solutions in Norway, ECO STOR has pioneered the development of technologies that enable widespread deployment of second-life EV batteries," commented Trygve Burchardt, CEO of ECO STOR.
& quot;Zapewnienie baterii o drugim życiu jest znaczącym krokiem na drodze do dostarczania stabilnej, czystej i odnawialnej energii. Cieszymy się, że możemy zaoferować kompletne rozwiązanie w zakresie recyklingu dzięki naszemu nowemu partnerstwu.&cytat;
Morrow Batteries z siedzibą w Arendal w Norwegii buduje światowej klasy produkcję ogniw akumulatorowych o rocznej wydajności 43 GWh, wykorzystując w 100% odnawialną energię hydroelektryczną, aby zapewnić możliwie najniższy ślad CO2.
"Localizing the full battery supply chain to Norway's 'battery coast' and South Norway is key to driving down our cell production cost, while simultaneously delivering the world's most sustainable batteries," said Terje Andersen, CEO of Morrow Batteries.
"This partnership will develop a closed material loop ecosystem supporting European customers and will ensure we continue to deliver value from battery materials through re-use and recycling over the long term."
W celu wsparcia realizacji projektu Norway Spoke, firma Koch Engineered Solutions (KES) została zaangażowana do budowy, testowania i wysyłki modułowego obiektu Spoke. Jest to wynik współpracy firm Koch i Li-Cycle w zakresie kluczowych możliwości strategicznych w ekosystemie Koch, po wcześniej ogłoszonej inwestycji w Li-Cycle przez Koch Strategic Platforms.
& quot;My'jesteśmy podekscytowani współpracą z Li-Cycle nad rozwojem tego ekscytującego projektu w łańcuchu wartości gospodarki o obiegu zamkniętym," powiedział Brian Boster, prezes Optimized Process Designs (OPD), działu inżynierii, zaopatrzenia i konstrukcji (EPC) w KES.
"Advancing Innovation in the battery recycling/recovery space adds direct long-term value to our partners and helps ensure a future sustainable battery ecosystem."
